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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>mecanique:vfr800:remplacement-stator</title>
        <link>https://www.lestat.st/mecanique/vfr800/remplacement-stator</link>
        <description>Contexte

Suite à quelques soucis avec mon VFR 800 (modèle 2006), j&#039;ai eu à changer le stator d&#039;alternateur
car la batterie ne se chargeait plus. Les symptômes sont assez faciles à repérer... le démarrage de
la moto est poussif (quand elle démarre encore)</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.lestat.st/mecanique/vfr800/retroviseurs-clignotants">
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        <dc:date>2022-11-27T17:20:36+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>mecanique:vfr800:retroviseurs-clignotants</title>
        <link>https://www.lestat.st/mecanique/vfr800/retroviseurs-clignotants</link>
        <description>Contexte

Voulant faire un peu de “tuning” sur mon VFR, j&#039;ai essayé les rétroviseurs à leds adaptables qu&#039;on
trouve un peu partout sur le net (eBay, Alibaba, etc...). L&#039;idée n&#039;était pas de remplacer mes
clignotant (parfaitement intégrés sur le VFR)</description>
    </item>
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